功能安全与SOTIF如何融合实施? 汽车技术

功能安全与SOTIF如何融合实施?

智能驾驶真能替代“老司机”吗 研究数据表明,近94%的致命车祸与驾驶员直接相关,例如疲劳、超速或其他违法行为,智能驾驶被视为可以显著降低事故率。 随着系统复杂性的不断提升,新技术将会引入新的安全风险,...
阅读全文
车企为什么要自主开发软件? 汽车技术

车企为什么要自主开发软件?

硬件和软件的无缝集成将使汽车超越手机或电脑,成为最终的移动终端。为了充分挖掘汽车的潜力,戴姆勒和大众等汽车制造商已明确决定自主构建和开发车辆操作系统。软件驱动的车辆架构在中长期将成为所有新车项目的起点...
阅读全文

铝合金车身的焊接和修复技巧

【摘要】随着汽车技术的快速发展,越来越多的车身构件使用铝合金材料制成,相比于原来的碳钢材料的车身,铝合金车身具有质量轻、安全性高等特点,而且在维修和焊接工艺上和碳钢材料的车身有很大的不同,本文和大家探...
阅读全文
汽车HMI设计原则 汽车技术

汽车HMI设计原则

汽车制造商必须为汽车显示屏选择正确的设计原则,否则分心驾驶将达到新的水平 近几年,车载大屏设计越来越受到车企的青睐,比如,梅赛德斯-奔驰)凭借其全新的全宽仪表盘显示器MBUX超屏吸引了大量关注。几乎所...
阅读全文
AutoSar模式管理总揽 汽车技术

AutoSar模式管理总揽

介绍下AUTOSAR中的模式管理(Mode Manager)的机理。了解模式管理之前,先解释下三个重要的概念:模式、状态和阶段。 Mode(模式) 模式是运行在车辆中的各种状态机(不仅仅是ECU状态管...
阅读全文