精致而极致！内饰科技感塑造看奥迪！
精致而极致！内饰科技感塑造看奥迪！
汽车技术
车门结构多目标轻量化研究
作为汽车的重要组成部分，车门需要经常开启与关闭。由于其位置的特殊性，在车辆发生侧碰时，其对于驾驶员保护的重要性不言而喻。因此，车门的刚度与强度等关键性能就显得极其重要；再者，降低整...
汽车技术
汽车座椅轻量化结构设计及成形工艺优化的探讨
汽车轻量化不仅可以使二氧化碳等有害气体的排放量大幅下降，还可以提升燃油的经济性，是汽车设计新的发展方向。座椅是给汽车驾驶员提供支撑、便于驾驶操作的重要结构，可以在事故发生时给予一定...
汽车技术
全面了解汽车内外饰塑料件一次成型工艺
汽车内外饰主要包含--前后保、后视镜、扰流板、仪表板、侧围、车门板等功能件；但大多数内外饰件都是非金属材料生产而来，这些非金属材料包括塑料、橡胶以及一些织物等，其中塑料用量最大——塑料有密度小、易造型...
汽车座椅面料的复合工艺及其影响因素
着重介绍汽车座椅面料的火焰复合工艺，从其发展现状、原理、工艺流程及影响因素展开叙述; 并以热熔法为例，讨论了汽车座椅面料复合工艺的发展趋势。汽车座椅面料的复合工艺正向着高性能、绿色...
汽车技术
谈谈奔驰和奥迪汽车内饰的设计故事
话说，汽车厂商都喜欢出概念车来着... 奔驰s-coupe原型概念车内饰图片，惊鸿一瞥，真的美。 概念车美是美，可是一到量产车就走样了，网上有个很有趣的段子说...
汽车技术
汽车零部件电镀知识
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀），提高耐磨性、导电性、...
汽车技术
汽车非金属内外饰材料环境老化研究
文章介绍了汽车环境老化试验，总结了整车自然暴晒试验温度区域分布规律及常见汽车非金属材料环境老化失效外观变化种类，并针对常见汽车非金属内外饰件及用材主要失效模式及原因进行了分析，提出...
汽车技术
高温甲醇燃料电池热管理系统设计
基于Matlab/Simulink平台提出了针对某高温甲醇氢燃料单电池模块的热管理系统控制拟合简化方程算法，在保证控温精度的前提下，最大限度简化控制系统计算模型，使其能广泛应用于工...
汽车技术
某商用车发动机舱热管理仿真分析与试验研究
本文的研究对象为某6×2半挂牵引车，匹配潍柴WP12.430型发动机，发动机舱热管理仿真分析与试验研究。
汽车技术
燃料电池重卡热管理研究
燃料电池具有启动速度快、发电效率高等优点，是未来新能源重卡的重要发展方向，热管理成为燃料电池重卡开发的关键技术之一。
汽车技术
汽车空调系统制冷剂流动噪声研究及性能优化
汽车制冷系统运行初始阶段，从冷凝器到膨胀阀之间的管路存在气液两相流动，由此会产生气泡群且伴随着高频异响.从减少气液两相流动及消耗声能2个角度设计并验证了3种不同的消声方案，即加装小...
汽车技术
汽车发动机舱热管理三维仿真分析与优化
利用CFD（Computational Fluid Dynamics）数值模拟方法对某车型汽车发动机舱流场进行仿真分析，发现该车发动机舱冷却模块和进气格栅组成的“前舱”回流现象明显...
汽车技术
低GWP混合工质RE170/R134a用于汽车空调的性能分析
当前汽车空调工质R134a存在温室效应指数太高（GWP=1 300）的缺点，亟需寻找环保型工质进行替代。通过前期研究，筛选出混合工质RE170/R134a（90/10）（NCUR0...
汽车技术
基于热泵空调的燃料电池汽车整车热管理开发设计
空调系统作为新能源汽车必不可少且能耗最大的辅助子系统，消耗了整车的能源，严重影响其续航里程。针对新能源汽车车载能源有限、能源利用率低且空调制冷制热、电池系统热管理及电机的热管理等相...
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