硬件和软件的无缝集成将使汽车超越手机或电脑，成为最终的移动终端。为了充分挖掘汽车的潜力，戴姆勒和大众等汽车制造商已明确决定自主构建和开发车辆操作系统。软件驱动的车辆架构在中长期将成为所有新车项目的起点...
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谈谈近五年的无人驾驶工作总结及展望
现在是晚上22点46分（注2020年12月11日），大小美女都睡觉了，我突然想写一篇这五年无人驾驶工作的总结。没有打草稿，想到啥说啥。如有不对的地方，请大家指正。我从事无人驾驶是从2016年初开始的，...
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主流双电机混合动力系统对比分析
本文以丰田 THS、 通用 Volt、 本田 i-MMD、 上汽EDU 四大构型，两大类（动力分流，串并联）为例，对目前市场上主流双电机混合动力系统的构型、 特点等加以简要对比分析。 一、主流双电机混...
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万字长文趣味解读整车OTA，建议收藏！
本文共三大章节，分别为整车OTA为什么困难重重、整车OTA需要注意些什么、uboot介绍，字数接近二万五千字，建议收藏阅读。 第1篇 整车OTA为什么困难重重 什么是汽车OTA 首先，我们先来看看各位...
铝合金车身的焊接和修复技巧
【摘要】随着汽车技术的快速发展，越来越多的车身构件使用铝合金材料制成，相比于原来的碳钢材料的车身，铝合金车身具有质量轻、安全性高等特点，而且在维修和焊接工艺上和碳钢材料的车身有很大的不同，本文和大家探...
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汽车HMI设计原则
汽车制造商必须为汽车显示屏选择正确的设计原则，否则分心驾驶将达到新的水平 近几年，车载大屏设计越来越受到车企的青睐，比如，梅赛德斯-奔驰)凭借其全新的全宽仪表盘显示器MBUX超屏吸引了大量关注。几乎所...
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AutoSar模式管理总揽
介绍下AUTOSAR中的模式管理（Mode Manager）的机理。了解模式管理之前，先解释下三个重要的概念：模式、状态和阶段。 Mode（模式） 模式是运行在车辆中的各种状态机(不仅仅是ECU状态管...
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汽车内饰缝线工艺，原来这才是高级美
看到车内缝线，很多人可能会简单的认为跟缝纫机缝线差不多。但是作为车间流水线上产品，这个“缝线”里面隐藏着很多学问。接下来我们来讲讲这“缝线”工艺，看看与我们平时所见的缝纫机缝线技术到底有什么区别? 汽...
细节决定成败！内饰设计精彩细节
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汽车塑料零件领域注塑工艺的应用与实践
由于汽车复杂零件的塑料件有与众不同的特殊性，所以其注塑成型在设计上需要充分考虑到如下因素，材料的干燥处理、玻纤增强材料对螺杆的新要求、驱动形式及合模结构等。 首先，当汽车保险杠、仪表板等常用的树脂材料...
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激光焊接技术在汽车装焊车间的应用分析
激光焊接作为一种高效精密的焊接方式,相比传统的焊接工艺,具有单位热输入量少、热变形小、焊缝深宽比大、焊接速度高、焊缝强度普遍高于母材等优点,广泛应用于航天、汽车等工业领域。 随着激光焊接技术和自动控制...
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汽车用聚氨酯胶粘剂的常用品种及应用
汽车用PU胶粘剂的优点是： ①在-40~+100℃内有良好的粘接性能； ②由于韧性好，特别是低温韧性好，具有优良的耐冲击振动性，使用寿命长； ③由于含有大量极性基团和活性反应基团，对汽车使用的各种基材...
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汽车材料熔连工艺
铆接、溶解和多种焊接工艺图示介绍 铆接 就是指两个厚度不大的板，通过在其部位上打洞，然后将铆钉放进去，用铆钉枪将铆钉铆死，而将两个板或物体连接在一起的方法。 热熔 ...
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汽车产品注塑件生产技术浅谈
中国有着很多完整而庞大的汽车整车生产基地，随之相应的汽车零部件客供链也日益壮大，越来越多的工厂对各类汽车零部件的加工制造充满兴趣，而随着生产技术的成熟，生产过程也已经不再神秘。在市场激烈竞争的影响下，...
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汽车内饰智能表面是什么？
一、汽车智能表面是什么 未来车内的每一个表面都可以是智能表面。车内大面积的装饰表面，包括门饰板、副仪表板和仪表板，都将成为具有一定功能的智能内饰表面。之前这些表面主要用于装饰，而现在正向机电一体化用户...
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