汽车技术 - 第 11

苹果电动汽车热管理技术解析

本文以苹果电动汽车热管理系统专利为基础，对其电动汽车热管理系统技术新思路进行分析，为电动汽车热管理系统设计提供参考。

2021年4月16日662评论

引言：本文的目的是基于我们对域控制设计方法的研究，提出相关的设计过程和规则，从而设计出我们3年后的新电控系统及架构平台，也就为实现软件定义汽车和硬件通用化提供可能性。同时，也希望能为国内电控系统及架构...

2021年4月16日764评论

了解增程式混动技术之前，我们不妨先了解下日产以及其他几家的混动技术。直白点来说，这几家混动技术目前大部分都是采用了机电耦合的方案，也就是先把车辆运行工况进行区分，再选择使用油或电，...

2021年4月15日2,859评论

高压连接器自身不具备分断能力，电压击穿空气在两个器件之间产生很强的拉弧，可能对断点周围的人员和设备造成伤害。高压互锁设计的存在，则可以在连接器断开的时候，同时断开动力电池的输出，避...

2021年4月15日1,853评论

BMS作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带，是动力电池组的核心技术，也是衡量一部纯电动整车性能的最为重要的指标。

2021年4月15日3,363评论

高尔夫GTE插电式混合动力系统详细解析。

2021年4月15日3,410 评论

新能源车的热管理系统主要由电机电控冷却系统、电池冷却系统和空调系统组成。新能源汽车的电机电控冷却子系统主要采用液冷方式。

2021年4月15日汽车技术7,322评论

“三电”其实是对电池、电机和电控系统的简称，“三电”核心技术从很大程度上决定了整车性能，是评价新能源汽车极为重要的指标。今天，小编就带大家了解什么是“三电”。

2021年4月15日990评论

三元：电池的正极包含镍、钴、锰（或铝）三种金属元素的聚合物；锂：电解质以六氟磷酸锂为主的锂盐。

2021年4月15日汽车技术1,479评论

其实电动车有两种能量回收的方式，也就是制动能量回收和滑行能量回收，区分的唯一标准就是是否踩制动踏板。通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动能量回收，仅依靠丢油门实现能量回收则叫做滑行...

2021年4月15日2,160评论

高压电工操作必须懂的基础知识有这些。常用的标示牌分为四类七种。除此以外，还有一些悬挂在特定地点的标示牌。如“禁止推入，有人工作！”，“有电危险，请勿靠近！”等。

2021年4月15日汽车技术746评论

为什么CAN总线最高速度为1Mbps?本文用四个原因说明了，CAN2.0 最大波特率是1Mbps。

2021年4月15日15,353评论